Aktualności » Polepszanie technologi konstrukcji
Pierwszym krokiem do polepszenia konstrukcji jest umieszczenie suwaka w pośredniej tulei,wykonanej z materiału o zwiększonej odporności na ścieranie. Najbardziej prawidłowym rozwiązaniem jest konstrukcja o pełnej zespołowości, Zespół wykonuje się oddzielnie, montuje, dociera, sprawdza na szczelność i mocuje z kadłubem na jego płaskiej frezowanej powierzchni.
Przedstawiono reduktor ślimakowy połączony bezpośrednio z wałem napędowym maszyny. Wał ślimacznicy jest osadzony w łożyskach umieszczonych w dwu różnych kadłubach. Utrzymanie wspólosiowości łożyska podczas obróbki jest trudne. Montaż jest wybitnie niedogodny; trzeba uprzednio nasadzić ślimacznicę na wal, ustawić kadłub reduktora, po czym montować ślimak, wkręcając go w uzębienie ślimacznicy. Sprawdzenie prawidłowości zazębiania i wyregulowania osiowego położenia ślimacznicy jest uciążliwe. W konstrukcji zespołowej wał ślimacznicy jest osadzony w dwóch łożyskach, z których jedno mieści się w kadłubie a drugie w pokrywie kadłuba. Oba łożyska można obrabiać razem, dzięki czemu uzyskuje się potrzebną współosiowość. Koniec wału łączy się z wałem napędowym łącznikiem wielowypustowym 1. Montaż reduktora upraszcza się w sposób istotny.
W przekładni zębatej oprócz opisanych wad, związanych z brakiem zespołowości konstrukcji, występuje trudność wprowadzenia wałka odboczki do łożyska w kadłubie. Przy odłączeniu skrzyni od kadłuba przekładnia pozbawiona obu łożysk rozpada się. Sprawdzenie prawidłowości zazębiania kół oraz ustawienia wału i łożysk jest niemożliwe.