Aktualności » Zasada unifikacji elementów konstrukcyjnych
Należy się starać w jak największym stopniu unifikować elementy maszyny. Jest to szczególnie ważne w odniesieniu do elementów pracochłonnych i wielokrotnie powtarzających się (kola zębate, sprzęgła, ogniwa łańcuchów itd.)
Łańcuch przenośnika złożony z ogniw dwóch typów.
W racjonalnej konstrukcji ogniwa są zunifikowane. Jarzmo balustrady stalowe składa się z dwóch różnych elementów. Wprowadzenie pośredniego łącznika umożliwia zastosowanie identycznych połówek. Przykład unifikacji wytłoczek stanowiących część koła pasowego - część konstrukcji tłoczonego zbiornika cylindrycznego.
W przekładni redukcyjnej o dwóch współosiowych wałach przeciwbieżnych, obracających się z jednakową prędkością na wale napędzającym są osadzone dwa koła zębate, z których jednoi 1 zazębia się z kołem 2, a drugie 3 przez pośrednie koło 4 z kołem 5. Zespół ma łącznie następujące różniące się od siebie kola: 1, 4, 2, 3, 5. Zastosowanie takiej złożonej konstrukcji z wieloma różnymi elementami było spowodowane koniecznością zapobieżenia zaczepianiu zębów koła 3 o zęby kola 5. Z tego powodu trzeba było zmniejszyć średnicę kola 3 i odpowiednio (dla zachowania przełożenia) zmniejszyć średnicę kola 5.
W racjonalnym rozwiązaniu znacznie uproszczono konstrukcję: koło 1 wału napędzającego zazębia się z jednej strony z prawym kołem napędzanym, a ż drugiej z kołem pośrednim 2. Liczbę różnych kół zmniejszono do dwóch. Dla uzyskania tego wyniku trzeba było tylko rozsunąć duże koła przekładni na odległość s, wystarczającą do zazębienia się małych kół.