Przerwy w rychu w skutek awarii
Krzywą przedstawiającą ilość przerw w ruchu wskutek awarii w locie na 1000 h pracy silników odrzutowych Pratt Whitney IT8D-15 i IT8D-7 montowanych m.in. w samolotach Douglas DC9).
Analogiczne krzywe:
1 — dla silników odrzutowych General Electric CF6-50 (montowanych m.in. w samolotach firmy Boeing 747 Jumbo Jet),
2 — dla całego samolotu. Podobnie jak w innych przypadkach, metody stosowane dzisiaj w lotnictwie powinny w przeciągu kilku lat przeniknąć do innych dziedzin eksploatacji maszyn. Metody badań niezawodności opierane są obecnie na szeregu pojęć matematycznych. Zwróćmy uwagę na następujące zależności. Pewność układu w okresie "t" mierzona prawdopodobieństwem przedstawiana jest tzw. funkcją niezawodności.
Analogiczne krzywe:
1 — dla silników odrzutowych General Electric CF6-50 (montowanych m.in. w samolotach firmy Boeing 747 Jumbo Jet),
2 — dla całego samolotu. Podobnie jak w innych przypadkach, metody stosowane dzisiaj w lotnictwie powinny w przeciągu kilku lat przeniknąć do innych dziedzin eksploatacji maszyn. Metody badań niezawodności opierane są obecnie na szeregu pojęć matematycznych. Zwróćmy uwagę na następujące zależności. Pewność układu w okresie "t" mierzona prawdopodobieństwem przedstawiana jest tzw. funkcją niezawodności.