Urządzenia blokujące
Maszyny powinny być wyposażone w urządzenia zabezpieczające je od uszkodzeń w przypadku nieumiejętnej obsługi. W aparatach sterujących powinny być przewidziane urządzenia blokujące (mechaniczne, magnetyczne, elektryczne) uniemożliwiające jednoczesne włączenie dwóch (lub większej liczby) napędów, co mogłoby doprowadzić do awarii.
Ręczne sterowanie dwóch zaworów rozdzielczych. Z warunków pracy wynika, że każdy z zaworów powinien być przełączany tylko przy określonym położeniu drugiego zaworu. Uzyskuje się to przez wprowadzenie trzpienia ustalającego, przesuwanego przez krążki połączone sztywno z dźwignia-mi sterującymi. Obrót dźwigni powoduje zablokowanie, za pośrednictwem sworznia, obrotu dźwigni Obrót dźwigni 4 jest możliwy tylko przy kute bramy określonym położeniu dźwigni, ustalonym wycięciem w krążku
Urządzenie blokujące, które jest często stosowane w skrzynkach prędkości do przesuwania osiowego kół zębatych za pomocą drążków. Przesunięcie drążkajest możliwe tylko przy zaryglowanych drążkach, przesunięcie drążka — przy zaryglowanych drążkach, przesunięcie drążka — przy zaryglowanych drążkach. W taki sposób urządzenie to pozwala na włączenie każdego z kół zębatych — pod warunkiem jednak, że dwa pozostałe kola są wyłączone z zazębienia.
Można również rozwiązać zagadnienie blokowania kilku mechanizmów stosując tylko jedną dźwignię- z tarczą zaopatrzoną w odpowiednie wycięcia i otwory. Obecnie stosuje się szeroko do podobnych celów sterowanie elektryczne.
Konstrukcja sterowania za pomocą przycisków powinna wykluczać możliwość przypadkowego naciśnięcia przycisku; dlatego przyciski muszą być zagłębione w ścianę.
Ręczne sterowanie dwóch zaworów rozdzielczych. Z warunków pracy wynika, że każdy z zaworów powinien być przełączany tylko przy określonym położeniu drugiego zaworu. Uzyskuje się to przez wprowadzenie trzpienia ustalającego, przesuwanego przez krążki połączone sztywno z dźwignia-mi sterującymi. Obrót dźwigni powoduje zablokowanie, za pośrednictwem sworznia, obrotu dźwigni Obrót dźwigni 4 jest możliwy tylko przy kute bramy określonym położeniu dźwigni, ustalonym wycięciem w krążku
Urządzenie blokujące, które jest często stosowane w skrzynkach prędkości do przesuwania osiowego kół zębatych za pomocą drążków. Przesunięcie drążkajest możliwe tylko przy zaryglowanych drążkach, przesunięcie drążka — przy zaryglowanych drążkach, przesunięcie drążka — przy zaryglowanych drążkach. W taki sposób urządzenie to pozwala na włączenie każdego z kół zębatych — pod warunkiem jednak, że dwa pozostałe kola są wyłączone z zazębienia.
Można również rozwiązać zagadnienie blokowania kilku mechanizmów stosując tylko jedną dźwignię- z tarczą zaopatrzoną w odpowiednie wycięcia i otwory. Obecnie stosuje się szeroko do podobnych celów sterowanie elektryczne.
Konstrukcja sterowania za pomocą przycisków powinna wykluczać możliwość przypadkowego naciśnięcia przycisku; dlatego przyciski muszą być zagłębione w ścianę.