Porady » Montaż i demonaż części łaczonych
Do montażu i demontażu części łączonych przez wcisk, zespołów trudno dostępnych, uszczelnianych, pracujących pod obciążeniami cyklicznie zmiennymi (możliwy lokalny zgniot i korozja) itp. należy stosować odpowiednie przyrządy. Części, które mają być zdejmowane, należy zaopatrywać w odpowiednie występy, obrzeża, gwintowane otwory itp. pozwalające na zastosowanie ściągaczy.
Różne rozwiązania konstrukcyjne tych elementów (występy 1, szczeliny 2, 3, otwory 4, 5). Urządzenia do naciągania i ściągania piast z wałów. Zastosowano do ściągania nakrętkę zaopatrzoną w dwie powierzchnie gwintowane o różnym skoku; przez obracanie nakrętki następuje nasuwanie i ściąganie piasty z walu Konstrukcję wciskanych gniazd zaworowych; rozwiązanie a) jest błędne, gdyż nie pozwala na wyciśnięcie gniazda podczas demontażu. Rozwiązania b) c) są poprawne.
Z tego samego powodu błędne są konstrukcje. Rozwiązania bramy są poprawne - do wypchnięcia lub wyciągnięcia elementu służą występy 1 (e, h) pierścienie rozprężone 2 (i) lub gwinty 3 (k, m). Sposoby zdejmowania piast z wałów (ściągacze są wkręcane w otwory 1, nakrętka 1 przy odkręcaniu na początku luzuje zacisk stożkiem, następnie stożek 3 opiera się o pierścień rozprężny 2 powodując ściąganie piasty). Ostatnio dla demontażu elementów wciskanych stosuje się zdejmowanie hydrauliczne przez wtłoczenie na powierzchnie przylgowe oleju pod ciśnieniem do 100 MPa (1000 kG/cm2) - (doprowadzenie oleju przez otwór w osi wału). Sposób wyciskania tulejki ze ślepego otworu: otwór zalewa się olejem, następnie wprowadza się do tulejki tłoczek; naciskając pod prasą na tłoczek powoduje się wypchnięcie tulejki przez olej.